1.5分pk10_pk10IOS下载_1.5分pk10IOS下载_揭秘蜂巢能源的“欧洲宣言”

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德国时间9月10日,在2019法兰克福国际车展的媒体日活动中,中国动力电池新贵蜂巢能源惊艳亮相,并发布了“欧洲宣言”。

图:发布会现场

哪些是蜂巢能源的“欧洲宣言”?

蜂巢能源指在9.0展馆A09展位。10日下午,蜂巢能源发布了名为“SVOLT´s Engagement in Europe”的欧洲市场计划,这是有一个 希望在全产业链进行开放企业合作的发展计划。

根据该计划,蜂巢能源将在欧洲设立研发中心,并规划建设4万吨规模的正极材料工厂,并希望与欧洲当地有关机构开展研发、制造和产业链布局等全方位开放企业合作。

蜂巢能源总经理杨红新在法兰克福的发布会上表示:“欧洲是汽车的发源地,也是全球非常重要的新能源汽车生产和研发中心,欧洲市场是亲戚亲戚.我都 儿重要的目标市场。蜂巢能源希望能与欧洲业界同仁一起,通过在当地企业合作建立研发中心,一起投资建设工厂等多种法律最好的办法,开展集材料研发,产品设计、生产制造在内的全产业链企业合作。”

在欧洲建厂的进度方面,杨红新说:“亲戚亲戚.我都 儿可能初步筛选出哪有几个厂址的意向地,目前正在与对方进行沟通,亲戚亲戚.我都 儿要对亲戚亲戚.我都 提供的各项政策条件进行研究比对,预计10月份将派出团队前往意向地进行实地考察。”

据称,蜂巢能源欧洲工厂将于2020年2月份前完成选址,9月份完成公司注册。整体项目分为四期建设,计划2022年底前完成规划产能6GWh的公司一期建设并于2023年Q1进行SOP,2026年上多日时候完成完全四期建设。

事实上,早在7月9日的蜂巢能源品牌战略规划及产品发布会上,杨红新就签署了欧洲设厂规划,即蜂巢能源将斥资20亿欧元(约157亿人民币)在欧洲建设24GWH大型动力电池工厂、配套正极材料工厂和电池技术中心。

也已经 我说,本次的“欧洲宣言”,蜂巢能源细化了欧洲正极材料工厂的规模,签署了最新进展,并更加明确地指出将与欧洲当地有关机构“开放企业合作”。

蜂巢能源展示了哪些产品?

本次展会,蜂巢能源可谓“有备而来”,其展品包括三元体系811高能量密度系列电芯、代表性的动力电池模组、动力电池PACK、BMS等产品,几乎全面覆盖了欧洲主流客户PHEV、BEV等各类车型的产品需求。

图:蜂巢能源携叠时代全系电池产品亮相

在最重要的车规级电芯方面,蜂巢能源的51Ah方形VDA电芯采用622+811混合体系,比能量高,可广泛应用于高端PHEV车型,可使车辆纯电行驶里程提升至400km。都要说明的是,该款电芯此前可能搭载到WEY的P8车型进行冬季标定实验,低温低SOC下的四百公里 加速性能优于竞品0.85秒,展示出在低温环境下的强大功率性能。

图:蜂巢能源现场展示的PACK产品

在VDA系列展品中,运营版86Ah电芯是蜂巢能源的重点产品,该款电芯专为运营车辆研制,不仅并能实现6年400万公里的质保,还能实现2C快充功能,兼顾寿命和快充,处里了运营车辆的需求痛点。

图:蜂巢能源展出的CTP产品

此外,蜂巢能源还展出了多款可满足多种高端乘用车使用需求的“811”材料体系VDA 及基于未来电动汽车设计的全新大尺寸电芯。

图:蜂巢能源展出的模组产品

总的来说,在本次展会上,蜂巢能源展示的产品非常高端与全面,不仅拥有方形电池产品,还可生产各类软包产品。

复盘蜂巢能源发展之路

蜂巢能源前身是长城汽车动力电池事业部,自2012年起开展电芯的预研工作,2018年2月独立为蜂巢能源,是一家专业从事汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司。

蜂巢能源此前在全球布局了七大研发中心,保定、韩国、上海和印度的研发中心可能投入使用,美国、日本和无锡的研发中心指在在建,此次车展签署的“欧洲宣言”,又增加了欧洲研发中心的规划。

在产能规划上,蜂巢能源指在常州金坛的项目一期规划产能4GWh,预计2019年10月份量产,二期项目规划8GWh,一起还和捷威动力合资在盐城规划建设3GWh的软包电池项目,欧洲24GWH大型动力电池工厂在有序推进。

在技术路线选用上,蜂巢能源创新性地采用“高速叠片工艺”,推出方形叠片电池,其首款量产的产品就采用NCM811材料体系。近期,蜂巢能源还推出了兼顾能量密度与安全的全球首款四元电池、全球首款基于无钴材料的电芯产品。

蜂巢能源的未来规划是,2022年登录科创板,2025年全球工厂建设投入大于2400亿元,2025年国内规划产能达到76GWh,在全球达到400GWh!

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